Motor de passo híbrido NEMA8 de 20 mm com ângulo de passo de 1,8 graus e eixo D
Descrição
Este motor NEMA8 é um motor de passo híbrido de 20 mm.
Este motor é um motor de passo híbrido de alta precisão e tamanho pequeno, com bela aparência e excelente desempenho.
O ângulo do passo é de 1,8°, o que significa que são necessários 200 passos para fazer uma revolução.
Os comprimentos do motor são 30 mm, 38 mm e 42 mm. Quanto maior o comprimento do motor, maior o torque.
O de 42 mm tem mais torque, enquanto o de 30 mm tem um tamanho menor.
Os clientes podem escolher o comprimento de acordo com suas necessidades de torque e espaço.
Também oferecemos serviço de personalização.
Os clientes escolhem os parâmetros abaixo de acordo com suas necessidades. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco caso tenha alguma dúvida sobre o motor e forneceremos suporte mais profissional.

Parâmetros
Ângulo de passo (°) | Comprimento do motor (milímetros) | Torque de retenção (g*cm) | Atual /fase (fase A) |
Resistência (Ω/fase) | Indutância (mH/fase) | Não. de pistas | Inércia rotacional (g*cm2) | Peso (KG) |
1.8 | 30 | 180 | 0,6 | 6,5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0,06 |
1.8 | 38 | 300 | 0,6 | 10 | 2,5 | 4 | 2.2 | 0,08 |
1.8 | 42 | 300 | 0,8 | 5.4 | 1,5 | 4 | 2.9 | 0,06 |
Os parâmetros acima são produtos padrão para referência, o motor pode ser personalizado com base nas necessidades do cliente.
Desenho de projeto

Estrutura básica dos motores de passo NEMA

Aplicação do motor de passo híbrido
Devido à alta resolução dos motores de passo híbridos (200 ou 400 passos por revolução), eles são amplamente utilizados para aplicações que exigem alta precisão, como:
Impressão 3D
Controle industrial (CNC, fresadora automática, máquinas têxteis)
Periféricos de computador
Máquina de embalagem
E outros sistemas automáticos que exigem controle de alta precisão.

Notas de aplicação sobre motores de passo híbridos
Os clientes devem seguir o princípio de “selecionar primeiro os motores de passo e depois selecionar o driver com base no motor de passo existente”.
É melhor não usar o modo de direção de passo completo para acionar um motor de passo híbrido, pois a vibração é maior durante a direção de passo completo.
O motor de passo híbrido é mais adequado para aplicações de baixa velocidade. Sugerimos que a velocidade não exceda 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), de preferência entre 1000 e 3000 PPS (0,9 graus), e pode ser acoplado a uma caixa de engrenagens para reduzir a velocidade. O motor possui alta eficiência de trabalho e baixo ruído na frequência adequada.
Por razões históricas, apenas o motor com tensão nominal de 12 V utiliza 12 V. A tensão nominal diferente no desenho do projeto não é exatamente a tensão de acionamento mais adequada para o motor. O cliente deve escolher a tensão de acionamento e o driver adequados de acordo com suas necessidades.
Quando o motor é usado em alta velocidade ou com carga pesada, ele geralmente não inicia diretamente na velocidade de trabalho. Sugerimos aumentar gradualmente a frequência e a velocidade. Por dois motivos: primeiro, o motor não perde passos e, segundo, pode reduzir o ruído e melhorar a precisão do posicionamento.
O motor não deve funcionar em áreas de vibração (abaixo de 600 PPS). Se for necessário usá-lo em baixa velocidade, o problema de vibração pode ser reduzido alterando a voltagem, a corrente ou adicionando algum amortecimento.
Quando o motor funciona abaixo de 600PPS (0,9 graus), ele deve ser acionado por pequena corrente, grande indutância e baixa tensão.
Para cargas com grande momento de inércia, um motor de grande porte deve ser selecionado.
Quando se exige maior precisão, a solução pode ser adicionar uma caixa de engrenagens, aumentar a velocidade do motor ou usar acionamento por subdivisão. Um motor de 5 fases (unipolar) também pode ser usado, mas o preço de todo o sistema é relativamente alto, por isso raramente é utilizado.
Tamanho do motor de passo:
Atualmente, temos motores de passo híbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Sugerimos que você determine o tamanho do motor primeiro e, em seguida, confirme os outros parâmetros ao escolher um motor de passo híbrido.
Serviço de personalização
O design do motor pode ser ajustado com base nas necessidades do cliente, incluindo:
Diâmetro do motor: temos motores de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm e 20 mm de diâmetro
Resistência da bobina/tensão nominal: a resistência da bobina é ajustável e, com maior resistência, a tensão nominal do motor é maior.
Design do suporte/comprimento do parafuso de avanço: se o cliente quiser que o suporte seja mais longo/curto, com design especial, como furos de montagem, ele é ajustável.
PCB + cabos + conector: O design do PCB, o comprimento do cabo e o passo do conector são todos ajustáveis, eles podem ser substituídos em FPC se os clientes exigirem.

Tempo de espera
Se tivermos amostras em estoque, podemos enviá-las em 3 dias.
Caso não tenhamos amostras em estoque, precisamos produzi-las, o prazo de produção é de cerca de 20 dias corridos.
Para produção em massa, o prazo de entrega depende da quantidade do pedido.
Método e condições de pagamento
Para amostras, em geral aceitamos Paypal ou Alibaba.
Para produção em massa, aceitamos pagamento T/T.
Para amostras, cobramos o pagamento integral antes da produção.
Para produção em massa, podemos aceitar 50% de pré-pagamento antes da produção e coletar o restante do pagamento de 50% antes do envio.
Após cooperarmos no pedido mais de 6 vezes, poderemos negociar outros termos de pagamento, como A/S (após a vista)
Perguntas frequentes
1. Qual é o prazo geral de entrega de amostras? Qual é o prazo de entrega para pedidos grandes de back-end?
O prazo de entrega para pedidos de amostra é de cerca de 15 dias, e para pedidos de grande quantidade é de 25 a 30 dias.
2. Vocês aceitam serviços personalizados?
Aceitamos produtos personalizados, incluindo parâmetros do motor, tipo de fio condutor, eixo de saída, etc.
3. É possível adicionar um encoder a este motor?
Para este tipo de motor, podemos adicionar um encoder na tampa de desgaste do motor.
Perguntas frequentes
1. Como reduzir o calor do motor de passo:
Reduzir a geração de calor significa reduzir as perdas de cobre e ferro. Reduzir as perdas de cobre em duas direções, reduzir a resistência e a corrente, o que requer a seleção de uma pequena resistência e corrente nominal tão pequena quanto possível quando o motor, o motor bifásico, pode usar o motor em série sem motor paralelo. Mas isso frequentemente contradiz os requisitos de torque e alta velocidade. Para o motor selecionado, a função de controle automático de meia corrente e a função off-line do inversor devem ser totalmente utilizadas, a primeira reduz automaticamente a corrente quando o motor está em repouso, e a segunda simplesmente corta a corrente. Além disso, o inversor de frequência, como a forma de onda da corrente é próxima à sinusoidal, menos harmônicas, o aquecimento do motor também será menor. Existem algumas maneiras de reduzir as perdas de ferro, e o nível de tensão está relacionado a isso. Embora um motor acionado por alta tensão traga um aumento nas características de alta velocidade, ele também traz um aumento na geração de calor. Portanto, devemos escolher o nível de tensão de acionamento correto, levando em consideração a alta velocidade, suavidade e calor, ruído e outros indicadores.