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Motor de passo híbrido NEMA 23 de alto torque com diâmetro de 57 mm

Descrição curta:

Modelo nº.	57HS
Tipo de motor	motor de passo híbrido
Ângulo de passo	0,9° ou 1,8°
Tamanho do motor	57 mm (NEMA 23)
Número de fases	2 fases (bipolar)
Corrente nominal	1~4,2A/fase
Comprimento do motor	41~112 mm
Quantidade mínima do pedido	1 unidade

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Descrição

Este é um motor de passo híbrido NEMA 23 com 57 mm de diâmetro.
O ângulo do degrau tem 1,8 grau e 0,9 grau para os clientes escolherem.
As alturas do motor são 41 mm, 51 mm, 56 mm, 76 mm, 100 mm, 112 mm,
O peso e o torque do motor estão relacionados à sua altura.
O eixo de saída padrão do motor é o eixo D, que também pode ser substituído por um eixo de parafuso de avanço trapezoidal.
Os clientes escolhem os parâmetros abaixo de acordo com suas necessidades. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco caso tenha alguma dúvida sobre o motor e forneceremos suporte mais profissional.

Parâmetros

Ângulo de passo (°)	Comprimento do motor (milímetros)	Torque de retenção (g*cm)	Atual /fase (fase A)	Resistência (Ω/fase)	Indutância (mH/fase)	Não. de pistas	Inércia rotacional (g*cm²)	Peso (KG)
0,9	41	3.9	1	5.7	0,7	6	120	0,45
1.8	41	3.9	2	1.4	1.4	8	150	0,47
0,9	51	7.2	2	1.6	2.2	6	280	0,59
1.8	51	3009	2	1.8	2.7	8	230	0,59
0,9	56	12	2.8	0,9	3.3	4	300	0,7
1.8	56	9	2	1.8	2,5	6	280	0,68
0,9	76	18	2.8	1,15	5.6	4	480	1
1.8	76	13,5	3	1	1.6	6	440	1.1
1.8	100	30	4.2	0,75	3	4	700	1.3
1.8	112	31	4.2	0,9	3.8	4	800	1.4

Os parâmetros acima são produtos padrão para referência, o motor pode ser personalizado com base nas necessidades do cliente.

Desenho de projeto

Estrutura básica dos motores de passo NEMA

Aplicação do motor de passo híbrido

Devido à alta resolução dos motores de passo híbridos (200 ou 400 passos por revolução), eles são amplamente utilizados para aplicações que exigem alta precisão, como:
Impressão 3D
Controle industrial (CNC, fresadora automática, máquinas têxteis)
Periféricos de computador
Máquina de embalagem
E outros sistemas automáticos que exigem controle de alta precisão.

Notas de aplicação sobre motores de passo híbridos

Os clientes devem seguir o princípio de “selecionar primeiro os motores de passo e depois selecionar o driver com base no motor de passo existente”.
É melhor não usar o modo de direção de passo completo para acionar um motor de passo híbrido, pois a vibração é maior durante a direção de passo completo.
O motor de passo híbrido é mais adequado para aplicações de baixa velocidade. Sugerimos que a velocidade não exceda 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), de preferência entre 1000 e 3000 PPS (0,9 graus), e pode ser acoplado a uma caixa de engrenagens para reduzir a velocidade. O motor possui alta eficiência de trabalho e baixo ruído na frequência adequada.
Por razões históricas, apenas o motor com tensão nominal de 12 V utiliza 12 V. A tensão nominal diferente no desenho do projeto não é exatamente a tensão de acionamento mais adequada para o motor. O cliente deve escolher a tensão de acionamento e o driver adequados de acordo com suas necessidades.
Quando o motor é usado em alta velocidade ou com carga pesada, ele geralmente não inicia diretamente na velocidade de trabalho. Sugerimos aumentar gradualmente a frequência e a velocidade. Por dois motivos: primeiro, o motor não perde passos e, segundo, pode reduzir o ruído e melhorar a precisão do posicionamento.
O motor não deve funcionar em áreas de vibração (abaixo de 600 PPS). Se for necessário usá-lo em baixa velocidade, o problema de vibração pode ser reduzido alterando a voltagem, a corrente ou adicionando algum amortecimento.
Quando o motor funciona abaixo de 600PPS (0,9 graus), ele deve ser acionado por pequena corrente, grande indutância e baixa tensão.
Para cargas com grande momento de inércia, um motor de grande porte deve ser selecionado.
Quando se exige maior precisão, a solução pode ser adicionar uma caixa de engrenagens, aumentar a velocidade do motor ou usar acionamento por subdivisão. Um motor de 5 fases (unipolar) também pode ser usado, mas o preço de todo o sistema é relativamente alto, por isso raramente é utilizado.
Tamanho do motor de passo:
Atualmente, temos motores de passo híbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Sugerimos que você determine o tamanho do motor primeiro e, em seguida, confirme os outros parâmetros ao escolher um motor de passo híbrido.

Serviço de personalização

O design do motor pode ser ajustado com base nas necessidades do cliente, incluindo:
Diâmetro do motor: temos motores de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm e 20 mm de diâmetro
Resistência da bobina/tensão nominal: a resistência da bobina é ajustável e, com maior resistência, a tensão nominal do motor é maior.
Design do suporte/comprimento do parafuso de avanço: se o cliente quiser que o suporte seja mais longo/curto, com design especial, como furos de montagem, ele é ajustável.
PCB + cabos + conector: O design do PCB, o comprimento do cabo e o passo do conector são todos ajustáveis, eles podem ser substituídos em FPC se os clientes exigirem.

Tempo de espera

Se tivermos amostras em estoque, podemos enviá-las em 3 dias.
Caso não tenhamos amostras em estoque, precisamos produzi-las, o prazo de produção é de cerca de 20 dias corridos.
Para produção em massa, o prazo de entrega depende da quantidade do pedido.

Método e condições de pagamento

Para amostras, em geral aceitamos Paypal ou Alibaba.
Para produção em massa, aceitamos pagamento T/T.
Para amostras, cobramos o pagamento integral antes da produção.
Para produção em massa, podemos aceitar 50% de pré-pagamento antes da produção e coletar o restante do pagamento de 50% antes do envio.
Após cooperarmos no pedido mais de 6 vezes, poderemos negociar outros termos de pagamento, como A/S (após a vista)

Perguntas frequentes

1. Qual é o prazo geral de entrega de amostras? Qual é o prazo de entrega para pedidos grandes de back-end?
O prazo de entrega para pedidos de amostra é de cerca de 15 dias, e para pedidos de grande quantidade é de 25 a 30 dias.

2. Vocês aceitam serviços personalizados?
Aceitamos produtos personalizados, incluindo parâmetros do motor, tipo de fio condutor, eixo de saída, etc.

3. É possível adicionar um encoder a este motor?
Para este tipo de motor, podemos adicionar um encoder na tampa de desgaste do motor.

Perguntas frequentes

1. Causas e soluções para aumento de carga em motores de passo após uso prolongado
Causa: Em alguns casos, motores de passo podem funcionar normalmente por um longo período, mas, após um período, perdem passos. Nesse caso, é provável que a carga no motor de passo tenha mudado. Isso pode ser devido ao desgaste dos rolamentos do motor de passo ou a influências externas.
Solução.
①Verifique se o ambiente externo não mudou: O mecanismo de acionamento do motor mudou?
②Verifique o desgaste dos rolamentos: use rolamentos de esferas em vez de buchas para prolongar a vida útil do motor.
③Verifique se a temperatura ambiente não mudou. Para micromotores, o efeito da viscosidade da graxa do rolamento não é desprezível. Use graxa adequada para a faixa de operação. (Por exemplo, a graxa pode se tornar viscosa em temperaturas extremas ou com uso prolongado, aumentando a carga do motor)

2. Causas de aquecimento do motor de passo
①A corrente definida pelo driver é maior que a corrente nominal do motor
②A velocidade do motor é muito rápida
③O motor em si possui grande inércia e torque de posicionamento, portanto, mesmo a operação em velocidade média aquecerá, mas isso não afeta sua vida útil. O ponto de desmagnetização do motor é de 130-200 ℃, portanto, temperaturas de 70-90 ℃ são normais. Desde que a temperatura seja inferior a 130 ℃, geralmente não há problema. Se você realmente sentir superaquecimento, ajuste a corrente de acionamento para cerca de 70% da corrente nominal do motor ou da velocidade do motor para reduzir um pouco.

3. Quando o motor de passo é ligado, o eixo do motor não gira, como fazer?
Existem vários motivos pelos quais o motor não gira:
A. Rotação de bloqueio de sobrecarga
B. se o motor foi danificado
C.se o motor estiver offline
D.se o sinal de pulso CP for zero